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商務租車之車輛的差異以及市場現狀的簡介

作者:南京雙敬租車 發布時間:2019-04-23 04:26

在現代企業的經濟活動中,為了減少成本,商務租車越發成為一個普遍的現象。目前,商務租車的市場又會如何發展呢?它與普通車輛的區別又是什么呢?下面,就讓我們一起去看一下吧!

商務租車與普通車輛的不同之處:

1、外觀配置的不同。
     “變身”的新款別克GL8商務車與舊款陸尊的外形設計與外觀配置狀態是基本相同。

1)“變身”后的別克前格柵處換上了直瀑式的前鍍鉻格柵,這是別克車系全新的家族式特征。

2)新款別克GL8商務車的前大燈依然是鹵素大燈,并沒有升級為氙氣頭燈。這兩點就是變身前與變身后的別克商務車在外觀配置上的不同點。

2、動力系統的變化
      據租車公司某所知“變身”前的舊款別克陸尊配備的是3.0升V6引擎,但其引擎的升功率只有43.6Kw/L,是配備引擎中升功率不起眼的一款,而“變身”后的別克GL8商務車的升功率達到51.25Kw/L,不說別的,光看這兩個數字就知道其動力系統的差別有多大了。

 

 

3、后排內部空間的區別
      在眾多租車公司的車型當中,別克是作為商務租車市場上的主流車型的。然而“變身”后的別克后排內部空間明顯變小了,致使兒童坐在座椅上不能自由活動。正因為如此,許多租車客戶在選擇別克時寧愿選擇原來的別克,而不考慮“變身”后的別克。

4、舒適性與經濟性的不同
     新款別克GL8商務車的引擎具有低轉速輸出高扭矩的明顯優勢,使得整體乘坐具備舒適性,并且令租車的燃油更具經濟性的特征讓新款別克GL8商務車與舊款別克更勝一籌,這是許多客戶在租車公司某租賃商務用車時選擇新款別克的根本性原因。

5、輪胎的不同
       據租車公司某的觀察,新款GL8商務車使用的是17寸的鋁合金輪轂,升級了輪胎的尺寸,但這卻使汽車的舒適性、操控性下降,這是因為車身高度的變化會致使車身重心也隨著變化,而輪胎和彈簧的承重力的增大就會讓別克的動力功能下降。但是“變身”后的新款別克GL8自身的重量卻著實比舊款的輕了很多,重量上的優勢讓燃油的經濟性更成為一種可能。

商務租車的市場行情:

在如今國內成品燃油價波動輻度較大的境遇里,無疑給“租車比不上買車”的傳統人士來了一劑令人刺痛的“良藥”。然而良藥苦口利于病,這是千古不變的真理,實踐得來。租車公司某為買車與租車算了一筆細賬,可以反映成品燃油價飆升一方面打擊了“買車”這一行為的實行,而另一方面卻開創了租車領域新時代。

1、買車    
      
倘若配備一輛新車,至少要20余萬元的固定資金,買回車之后,“養車+司機”的成本費平均每年至少是4萬左右,合計24萬左右。這筆資金既不能流通,也沒有生成的部分,就如一溝死水,清風激不起半點波瀾。倘若您的企業或者您個人正好因為企業的投資或拓展需要這20萬的靈活周轉,買了車您就只有望洋興嘆的份兒了。

2、租車    
     租車無需您支付那筆固定資金,租一輛“新車+司機”,平均一年的用車消費也不到10萬元。當然如果是那種租車公司不帶代駕服務的,倘若您沒有駕照,您還得另請“司機”為您專程服務,但不管怎樣,租車平均一年的消費不會高過買車。但是您如果在某租車,您不但可以享受車型可更換,品牌可靈活選擇等待遇,還可以享受租車公司某的代駕服務。

以上關于“商務租車的不同之處以及它的市場行情”的介紹。

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